导航时速跟仪表盘时速不一样,导航为何没有超速提醒

有不少朋友们在跑高速时会遇到限速或者是测速的情况，这时为了避免违章罚款，都会不自主的看下仪表盘上的车速，也有许多车主开车时使用手机导航，导航上也有车速的记录，那到底要以哪一个速度为基准呢？先说结论，大家尽量以车辆上的仪表盘速度为准，下面给大家说原因。

首先大家要知道一点，所有汽车仪表盘上的车速都是不准的，无论是几万元的二手车还是动辄几十上百万的豪华车，车速表不准并非是制造厂家的质量问题，而是因为相关的政策规定，其硬性要求不允许显示准确数值，为什么呢？

一、仪表盘的速度比实际车速更大

因为按照国内的机动车标准而言，车速表厂家在生产制造出车速表以后，在测试时车速表显示的时速减去真实时速的结果必须要大于零，也就是说汽车的实际车速要比仪表盘上的车速要慢，即显示的时速只能比实际的车速要大。

二、仪表盘的测速方法受外界影响较大

除了这个硬性的标准以外，还有一点原因造成车速表上的速度更快，大部分汽车测试车速都是在车轮上装传感器，通过车轮的行进的圈数，车轮的半径等综合计算出的一个数值，即这是一种间接的测速，而通过这种方法测速，会受到许多外界因素的干扰，譬如说是轮胎气压高低的影响，轮胎的磨损程度，甚至是轮胎是否有打滑的现象，都会影响到车辆的实际时速。

绝大多数的汽车行驶时间久了以后，都会出现不同程度的磨损，即使没有国家的硬性规定，通过传感器测定出的这个时速也要比真实的时速更大。

三、GPS导航定位更精准，为何要以仪表盘为主？

既然仪表盘的速度不精准，为何还需要依据仪表盘上的速度为准，而不以GPS定位为准呢？首先GPS导航显示的车速肯定是要比仪表盘上的车速要更精准一些，因为它是通过GPS连接天上的卫星，每隔一段时间所得出的定位而计算时速，通过计算汽车在多长时间内行驶了多少里程，所得出的平均值。

GPS定位测速的时间间隔也是比较短的，一般是一两秒钟以内便计算一次，所以手机导航显示的车速要比仪表盘上的车速要更精确一些，但是GPS多多少少都会存在着一定的延迟，而且导航计算的速度越精准，代表着在驾驶中更容易超速。

比如有的时候看汽车仪表盘的速度是120多，这时的实际速度可能是110多，还没有超过120，这种情况下或许还不会超速，因为仪表盘的数值是偏大的，实际车速或在120以内。但如果说GPS导航上显示120多，有可能真实的车速也已经超过120了，在不经意间就造成了违章，所以这也关系到驾驶习惯的问题。

另外GPS信号有一定的延迟，显示的数值多少会有不准确，有可能车子已经跑到130了，但是显示的只是在没有汽车加速之前的速度，再加上一定的延迟很容易导致违章，所以还是以仪表盘上的数值更为安全。

因此，以仪表盘为准可以更有保障，虽说仪表盘上的车速比真实的车速要大，但起码能够保证车子不会超速。车辆仪表盘的速度比真实车速慢多少呢？

以每小时行驶100公里为例，在仪表盘上显示在88公里到100公里之间，即最慢也是能慢上十公里左右的一个差值，因此大家在行车的过程中评判车子是否超速，最好是看仪表盘的数值会更有保障。

车速仪表盘显示时速是120km，而导航显示只有114km左右，哪个时速是准确的？

车速仪表盘显示时速是120km，而导航显示只有114km左右！相信很多车主都注意到导航提示的车速与实际仪表车速有差别，到底哪个时速是准确的？两个数据比较导航显示的更为接近实际车速！为什么会这样？

我们先了解一下这两种设备取值方法

导航时速是通过GPS定位或者北斗卫星定位来获取车辆行驶时的速度，仪表盘显示的时速是通过车轮转动来获取车辆行驶时的速度，两种测速方式是完全不一样的。

大家都知道GPS或者北斗卫星会受到行车环境的影响会导致一定的误差，大概在2~3km/h左右。那么这样看来仪表盘是根据车辆行车的实际情况测速，数据自然会更准确些，那为什么在开始的时候说导航车速更准确呢？因为仪表盘显示的速度比实际车速要高5%左右，也就是说大概高5km/h左右！

原因是在国家标准(GB15082-2008)《汽车用车速表》中规定，指示车速与实际车速之间应满足以下公式： 0 ≤ 指示车速-实际车速 ≤ 实际车速/10 + 4km/h。

根据国家标准的规定，如果仪表盘显示120公里时速，根据上面的公式可以算出实际车速在105.5到120之间，这只是针对的是原装车辆的情况，如果轮胎经过了改装，显示的数据是有差别。根据车型的不同，传感器延迟、轮胎的磨损更换以及厂家设置偏差，这个调校值会有所差别，一般会在5%左右。如果再把轮胎规格因素考虑进去，实际车速还是有点误差。

为什么会这样调校呢？

仪表盘显示的时速比实际的要快这是为了提醒车主不要超速，这样也更好地避免了在临界点超速。这是从安全的角度出发，仪表盘显示的车速也叫指示车速，就是仪表盘看到的车速肯定是比你实际车速要高的。

还需要注意车速的实际速度回落是滞后仪表盘速度的，也就是说当仪表盘显示达到120km时，你再减速，但实际速度并没有同步减下来的。所以车主在高速上行驶时一定要注意，要提前减速，不要等到车速超出120km时再减速，特别是在高速测速区！

但有一点需要特别注意，因为轮胎的有效半径是车辆计算车速的有效参数。当轮胎有效半径减少（比如胎压不足、超载、轮胎磨损严重）时，这样轮胎的实际周长变小，仪表盘上显示的数值会明显高于实际车速。反之就会导致仪表盘上显示的数值小于实际车速。这个时候导航上的时速就可以作为一个参考依据，看看是否轮胎出现问题了。

所以在跑高速的时候最好以汽车仪表盘显示的时速做一个参考，如果到了超速临界点时可以提醒你不要超速。如果参照导航的话，除了导航有时受环境造成延迟外，还容易速度达到了超速临界点而错过最佳减速时间。

为什么汽车仪表盘车速与导航车速不同，汽车实际车速看哪一个？

在汽车数量增多之后，各种交通事故就多了起来，而大部分的交通事故都是因为超速而引起，因为当汽车速度超过一定的标准之后，出现意外，驾驶员就不能及时反应过来。为了防止因为超速而导致事故，交管部门就在很多路段设定了最高限速，只要汽车超过这个速度就要受到处罚，以此来让车主及时减速慢行。

高速上面的车速都很快，但是限速标准也更加严格，而且每隔一段路程就有测速摄像头，只要汽车有超速的现象就会被记录下来。可是有的车主感到疑惑：明明车速表上的速度显示了120km/h，可是导航上面却不是这个数字，而且也没有被拍照。那么当汽车仪表盘上显示120车速的时候，实际车速到底是多少呢?

汽车仪表盘上显示的车速其实不是汽车的实际速度，因为汽车仪表盘的速度是根据汽车轮胎的转动，然后经过相应的计算得出的速度。但是实际行驶的时候，汽车的状态和实验时的状态是不一样的，就会导致仪表盘上面的车速出现不准确的现象。这个数字大约在3%左右，而且车企都知道这一点，也没有改变。

厂家之所以知道这一点却不修改，主要就是为了保证驾驶员的安全。很多人都喜欢压着限速行驶，这就非常危险，于是厂家就对这个“缺陷”不闻不问。甚至有的厂家为了保证安全，还会专门将仪表盘的车速调高一点，避免车主激情开车。而汽车导航就是使用定位的方式计算，所以更加接近实际车速。

其实只要是经常开车的老司机都知道这一点，当汽车经过测速点的时候，仪器测出的车速与仪表盘显示的车速是不一样的。但是我们也不能因此放松，觉得仪表盘的车速更慢就超过120km/h行驶，这是对自己安全的不负责。

车速表和手机导航，哪一个的速度更加准确？

当前的速度将显示在车辆的仪表盘上。有些车主发现，导航报告的速度与速度表不同。我不知道该相信哪一个的速度限制。实际速度是标准，还是手机导航更准确？那么我们来看看它是如何工作的。

速度表的读数比实际速度快。至于为什么会出现这种情况，车主说他们也不明白。很多时候因为相信车速表上的速度，明明觉得自己没有超速，但车速表上的速度却很高，所以吓得赶紧刹车下来。根据造车的有关规定，生产过程中速度表显示的速度是有规定的，但不能低于实际速度。具体标准是，不能高于实际速度的1/10加4公里。也就是说，当实际速度还没有达到100公里时，速度表已经超过了100公里，即将达到110公里/小时。

这样做是为了安全，但也不算太坏。然后在车主驾驶车辆时，发现车速过高，就会适当减速。养成这种良好的习惯，会提高驾驶的安全性，在车辆制动时不会因为速度太快而延长制动距离。

导航的速度是相对准确的，而通过GPS导航的速度是实时定位的。车辆每移动一定距离，卫星就会根据距离和时间准确计算出当前速度。而导航是不断计算的。当有限速标志时，最好直接听导航，因为导航的速度是以秒计算的，限速标志上的速度要比实际设定的速度快。

就准确性而言，手机导航和测速仪显示的速度肯定比手机导航更准确。要想获得真实的速度，就看导航。如果你想安全，先看仪表盘，看限速，然后再看导航。因为限速快，司机会措手不及。如果你看到速度表超过了，你最好早点减速。不怕一万，就怕万一。如果你超速，你将被罚款。两者兼用才是最聪明的车主。